铁路盖上智慧物流园提供现代物流新范式

　　“无人机+物流”模式,打造了物流园低空智慧物流体系;多式联运“一单制”“一箱制”服务模式,进一步推动物流降本提质增效;5G、北斗技术、智慧装卸系统构筑的数字化货场,正以智慧赋能物流运输“加速度”。

　　铁路部门正以服务现代物流高质量发展的使命感,不断探索提升物流服务品质和效率的新路径。5月25日,广东深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构主体完工,这个全国首例铁路盖上智慧物流园,是一次铁路用地立体开发的全新实践。

　　平湖南综合物流枢纽项目位于深圳市龙岗区,东临丹平快速路、北接机荷高速、南连水官高速,由京九铁路和广深铁路围合,平盐铁路、平南铁路在此交汇,在如此寸土寸金的交通咽喉地带,如何高效利用土地资源成为破题关键。铁路部门围绕“推进物流用地提质增效”的要求,活化发掘既有铁路货运场站上层空间,在盖板转换层上建设智慧物流仓库,由4座运输坡道及7条运输通道实现垂直和水平运输功能,形成“下层跑火车、上层搞物流”的物流枢纽新格局。这种独具匠心的设计打破传统物流园区平面铺展的桎梏,通过将铁路货运与仓储物流垂直整合为高效整体,解决了过去因两者分离需多次转运货物的痛点,实现货物“一站式”转运,为超大城市破解物流用地瓶颈提供了鲜活范例。

　　平湖南综合物流枢纽项目不单是对物流用地的一次颠覆式突破,更让物流效率显著提升。未来,货物搭乘集装箱船舶靠泊深圳港后,可经平盐铁路1小时内直达平湖南综合物流枢纽,在快速编组后,依托四通八达的铁路网络去往全国各地,同时还可快速转乘汽车抵达近处目的地,实现“公铁海”多式联运与城市配送“无缝衔接”的物流运输新局面,对于降低物流成本、提升经济运行效率具有重要意义。“湾区号”深圳中欧班列作为深圳与欧亚之间加强经贸合作、推进互联互通的重要桥梁和纽带,接下来将依托这座“空中物流园”进一步提质增能,为高质量共建“一带一路”注入强劲动能。

　　这座铁路盖上的物流园,将在数字化与智能化的协同赋能下,成为推动传统物流产业转型升级的智慧化物流综合体。85万平方米的铁路上盖多功能仓储设施,涵盖高标仓、集运分拨、城市配送、跨境电商、冷库、智慧仓等多种业态,是铁路部门加快推进铁路现代物流体系建设、提升物流服务品质和效率的生动注脚;5G、人工智能等先进技术的应用,推动物流要素在线化数据化,编织出一张实时感知、智能决策的“数字神经网络”。平湖南综合物流枢纽项目将在实现中国式现代化的道路上留下浓墨重彩的一笔,为全球物流枢纽城市的建设提供可复制的“中国方案”。

　　物流如织,织就国家繁荣之网。随着2026年全面投运,平湖南综合物流枢纽将成为全国蕞大单体铁路物流中心和亚洲单体规模蕞大的公铁海多式联运中心,为畅通经济循环、服务国家战略提供更强劲的动力。(许文涵)

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